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Watts Rebellion

Watts Rebellion

A Rebelião de Watts, também conhecida como Motins de Watts, foi uma grande série de motins que eclodiram em 11 de agosto de 1965, no bairro predominantemente negro de Watts em Los Angeles. A Rebelião Watts durou seis dias, resultando em 34 mortes, 1.032 feridos e 4.000 prisões, envolvendo 34.000 pessoas e terminando na destruição de 1.000 edifícios, totalizando $ 40 milhões em danos.

Watts, Califórnia

Era uma parada de trânsito discreta por volta das 19h. em uma noite de quarta-feira que desencadeou o que viria a ser conhecido como a rebelião Watts.

Os meio-irmãos Marquette e Ronald Frye foram parados por um oficial branco da Patrulha Rodoviária da Califórnia enquanto dirigiam o carro de sua mãe perto da esquina da Avalon Boulevard com a 116th Street no bairro de Watts, em Los Angeles.

Marquette falhou em um teste de sobriedade e entrou em pânico ao ser preso. Enquanto a raiva de Marquette aumentava com a ideia de ir para a prisão, uma briga eclodiu entre ele e um dos policiais. Ronald aderiu, em parte para protestar contra a prisão, mas também para proteger seu irmão.

Uma multidão começou a se formar e a polícia de apoio chegou supondo que a multidão era hostil, o que resultou em uma briga entre alguém na multidão e um policial. Outro policial recém-chegado espetou Ronald no estômago com seu bastão de choque e, em seguida, moveu-se para intervir na luta entre Marquette e aquele policial.

Marquette foi derrubado pelo cassetete de choque, algemado e levado ao carro da polícia. A mãe dos irmãos Frye, Rena, apareceu no local e - acreditando que a polícia estava abusando de Marquette - correu para tirar os policiais de cima dele, resultando em outra briga.

Rena foi presa e forçada a entrar no carro, seguida por Ronald, que foi algemado depois de tentar intervir pacificamente na prisão de sua madrasta.

À medida que a multidão ficava mais furiosa com a cena que tinha testemunhado, mais policiais da patrulha rodoviária chegaram e usaram cassetetes e espingardas para manter a multidão longe do carro da polícia. Centenas de outras pessoas se aglomeraram no local para investigar as sirenes ali.

Quando dois policiais da motocicleta tentaram sair, um deles foi cuspido. Esses policiais pararam para perseguir a mulher que eles acreditavam ter feito isso, a multidão convergiu ao redor deles, enviando vários outros policiais para ajudá-los. Mais carros de polícia foram chamados ao local.

Os dois policiais encontraram Joyce Ann Gaines e a prenderam por cuspir neles. Ela resistiu e foi arrastada para fora da multidão que, acreditando que estava grávida, ficou ainda mais irritada.

Às 19h45, o motim estava com força total, com pedras, garrafas e muito mais sendo jogadas nos ônibus e carros que haviam ficado parados no trânsito por causa do incidente crescente.

Watts Explode

Na noite seguinte à prisão, multidões atacaram motoristas com pedras e tijolos, tiraram motoristas brancos de seus carros e espancaram-nos.

Na manhã seguinte, houve uma reunião da comunidade dirigida por líderes Watts, incluindo representantes de igrejas, governo local e NAACP, com a presença da polícia, com o objetivo de acalmar a situação. Rena também compareceu, implorando para que a multidão se acalmasse. Ela, Marquette e Ronald foram libertados sob fiança naquela manhã.

A reunião se tornou uma enxurrada de reclamações sobre o tratamento dado pela polícia e pelo governo aos cidadãos negros na história recente. Imediatamente após a declaração de Rena, uma adolescente agarrou o microfone e proclamou que os manifestantes planejavam se mudar para as áreas brancas de Los Angeles.

William Parker

Os líderes locais solicitaram que a polícia enviasse mais policiais negros, mas o pedido foi recusado pelo chefe do Departamento de Polícia de Los Angeles, William H. Parker, que estava preparado para chamar a Guarda Nacional. A palavra dessa decisão e as notícias subsequentes sobre o discurso do adolescente são responsáveis ​​pela escalada dos distúrbios.

Durante a noite, a violência engolfou as ruas enquanto multidões entraram em confronto com a polícia, incendiaram edifícios e carros e saquearam lojas da área. Multidões atacaram os bombeiros e os impediram de apagar os incêndios.

No final do terceiro dia, a rebelião cobriu uma seção de 50 milhas quadradas de Los Angeles e 14.000 soldados da Guarda Nacional foram enviados para a cidade, erguendo barricadas. Outros confrontos incluíram tiros de franco-atiradores contra a polícia e os guardas, batidas policiais em veículos e apartamentos e coquetéis molotov. Watts parecia uma zona de guerra e a violência continuou por mais três dias.

O comissário de polícia Parker atiçou as chamas ridicularizando os manifestantes como “macacos em um zoológico” e dando a entender que os muçulmanos estavam se infiltrando e agitando. Na madrugada do último dia dos tumultos, quando a violência começou a diminuir, a polícia cercou uma mesquita, resultando em tiroteios e na prisão de pessoas que estavam dentro.

A polícia vasculhou o prédio ao lado e aplicou gás lacrimogêneo nos esgotos para evitar que alguém escapasse. Dois incêndios eclodiram e destruíram a mesquita. As acusações contra os presos foram retiradas e a comunidade muçulmana acusou a polícia de usar os distúrbios como desculpa para destruir seu local de culto.

Depois das rebeliões de Watts

A maioria dos 34 mortos eram cidadãos negros. Dois policiais e um bombeiro estiveram entre as vítimas, e 26 mortes, a maioria resultado de ações do Departamento de Polícia de Los Angeles ou da Guarda Nacional, foram consideradas homicídios justificáveis.

Foi formada uma comissão para estudar as causas do motim, após o que várias sugestões de melhoria da comunidade foram feitas para melhorar as escolas, empregos, habitação, saúde e relações com o departamento de polícia.

Houve pouco acompanhamento, mas uma nova era de ativismo local DIY floresceu em Watts, incluindo membros de gangues de rua reformados que se juntaram ao Partido dos Panteras Negras para reconstruir e monitorar os excessos da polícia.

O que causou os tumultos

O motim não foi um evento isolado, com vários distúrbios urbanos em todo o país ocorrendo em 1964 e 1965 antes da explosão de Watts.

Em 1964, houve um motim de três dias em Rochester, NY, deixando quatro mortos; nos bairros de Harlem e Bedford-Stuyvesant em Nova York, um motim de seis dias envolvendo até 4.000 pessoas após o assassinato de um jovem negro; na Filadélfia, um motim de três dias após a prisão de um casal negro que havia se envolvido em uma briga com a polícia; e um motim de três dias em Chicago, quando uma mulher negra que tentava roubar álcool em uma loja foi atacada pelo dono da loja e, posteriormente, uma multidão se reuniu para protestar.

Alguns atribuíram os motins de Watts a agitadores de fora, mas a maioria entendeu isso como resultado da contínua insatisfação com as condições e oportunidades de vida e a tensão de longa data entre a polícia e os residentes.

Em 1961, a prisão de um homem negro em Griffith Park por andar em um carrossel sem multa resultou em multidões jogando pedras e garrafas na polícia. Em 1962, a polícia invadiu uma mesquita da Nação do Islã e matou um homem desarmado, resultando em protestos massivos.

Nos dois anos que antecederam o motim, 65 moradores negros foram baleados pela polícia, 27 deles nas costas e 25 desarmados. Nesse mesmo período, houve 250 manifestações contra as condições de vida ali.

MAIS MOVIMENTOS PARA VIR

Em todo o país, a violência não acabaria. Em 12 de agosto, um dia após o início das tensões em Watts, o conturbado bairro de Garfield Park em Chicago explodiu em três dias de violência após a morte de Dessie May Williams em um acidente com uma escada de incêndio.

No ano seguinte, houve bombardeios, tumultos e assassinatos na mesma cidade. E os motins de Detroit começaram dois anos depois, resultando em 43 mortes. Os motins de 1992 em Los Angeles após o julgamento de Rodney King por espancamento de quatro policiais resultaram na morte de 63 pessoas e foram um lembrete sombrio de que muitas questões de racismo continuavam sem solução.

Fontes

Relatório da Comissão Consultiva Nacional sobre Desordens Civis. A Fundação Eisenhower.
Watts Riots: a parada no trânsito foi a faísca que deu início a dias de destruição no Los Angeles Times de Los Angeles.
Watts: Lembre-se do que eles construíram, não do que queimaram. Los Angeles Times.


Uma comemoração lírica perdida da rebelião de Watts

O episódio de desordem civil conhecido como & quotWatts Motins & quot ou & quotWatts Rebellion & quot é geralmente considerado como tendo terminado nesta data em 1965, embora as queixas que motivaram a agitação indiscutivelmente continuem sem solução.

Há cinquenta e cinco anos, o artista folk e ativista político de Chicago Mike Muench escreveu e cantou, mas nunca gravou, esta canção:

When It & rsquos Summer in Los Angeles

Quando você pode arrumar um emprego, quando as pessoas te encaram

Quando dezenas de rostos zombeteiros insultam a cor da sua raça

Quando as forças da nação são todas derrubadas sobre você

Quando for o verão em Los Angeles, o que você vai fazer?

Os jornais dizem que vândalos estão destruindo a rua

Só pode ser rebelião, então eles culpam o calor

A polícia enviou mais policiais e a cidade de Watts enviou mais homens

Em seguida, eles chamaram a guarda nacional, em 1913 novamente. *

Agora eu prefiro ver um protesto com seus piquetes e placas

Mas todo mundo está cansado de todas as prisões e as multas

Quando protestos pacíficos e súplicas rsquo caem em inúmeros ouvidos surdos

Mas você descobre que eles estão ouvindo quando esse tipo de problema se aproxima.

Rostos bem alimentados dizem em coro que devemos respeitar a lei

Mas quando a lei e a ordem o prendem, que conclusão você pode tirar?

Quando as forças desta nação são todas derrubadas sobre você

Quando for o verão em Los Angeles, o que você vai fazer?

[Palavras e música de Michael Muench 1965, sem direitos autorais.]

O refrão de Pete Seeger & rsquos em sua canção de 1955 & ldquoWhere Have All the Flowers Gone? & Rdquo fez a pergunta ainda sem resposta: & ldquoOh, quando eles aprenderão? Oh, quando eles aprenderão? & Rdquo

* & ldquoPela Associated Press: LOS ANGELES, 25 de dezembro. & mdashRafael Adames, um mexicano, foi morto e cinquenta homens ficaram feridos em um motim no Plaza quando os policiais começaram a interromper uma reunião de quase 1.000 desempregados e famintos, muitos deles Trabalhadores Industriais do Mundo e Mexicanos. Quase cinquenta dos manifestantes foram presos. & Rdquo


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@kentuckycat - Você está absolutamente correto. Sempre que há um motim de motivação racial, é um olho roxo na história da cidade e é basicamente impossível de se livrar. As pessoas associam o racismo aos problemas que causaram a revolta das pessoas e isso reflete na forma como as coisas são na cidade. Por isso as pessoas que estudam a história da cidade presumem que deve ter sido uma situação muito racista, ruim na época e que sua cidade pode não ter sido um lugar muito feliz para se viver.

Eu morava em St. Louis e eles ainda falam sobre o motim racial que ocorreu lá em 1917 e eu também morei em Chicago e além de gangsters como Al Capone as piores coisas que se falaram nas escolas envolveram o motim racial Red Summer, que pode ser o pior da história americana.

Casos como esses nunca refletem bem na história de uma cidade e é lamentável, mas devem ser estudados para ter uma ideia do passado para que possamos aprender com ele e seguir em frente. matthewc23, 8 de outubro de 2011

Gosto de como sempre que há um motim de algum tipo, há um catalisador que está sempre envolvido e que não tem necessariamente muita importância para os problemas em questão.

Com a rebelião de Watts, parecia que era uma simples parada de trânsito com motivos raciais envolvidos. Porque tinha muita gente que não gostava do que via e tinha toda essa tensão racial reprimida, eles naturalmente reagiram e se revoltaram contra o que viam como o símbolo de seus opressores, os policiais.

Em qualquer motim, um catalisador deve acontecer para que ganhe fôlego e pode ser algo complexo e significativo ou pode ser algo tão simples como um único ato rotineiro que é visto como injusto por aqueles que estão frustrados com as situações que são forçados para morar. kentuckycat 7 de outubro de 2011

@ stl156 - Tenho que concordar com você sobre a rebelião de Watts e sua relação com o movimento dos Direitos Civis. Eu estudei vários outros distúrbios raciais, como Red Summer em Chicago em 1919 e o distúrbio racial de East St. Louis em 1917 e distúrbios como esses acontecem em áreas muito carregadas de raça e o distúrbio de Watts não é diferente, exceto que ocorreu durante o Movimento dos direitos civis.

Vejo o motim de Watts como sendo semelhante aos motins raciais de 1968 em Detroit, no sentido de que as pessoas estavam cansadas de todo o racismo e da maneira como a polícia tratava os negros na área e eventualmente se revoltaram por causa de algo de que não gostavam.

Casos como esse costumam ser olhos negros na história da cidade e são muito difíceis de afastar. stl156 6 de outubro de 2011

A rebelião de Watts é semelhante a qualquer outro motim racial que ocorreu neste país. Ao longo do século 20, houve vários distúrbios semelhantes à rebelião de Watts e foi simplesmente um caso de tensão racialmente carregada que acabou se transformando em um motim em grande escala.

Embora a rebelião de Watts possa estar ligada ao movimento dos Direitos Civis, não é diferente de vários outros distúrbios que ocorreram ao longo do século XX. Todos tinham circunstâncias semelhantes e o catalisador tão necessário que fez com que todas as frustrações surgissem em uma explosão muito violenta.


História de Watts

A área hoje conhecida como Watts iniciou sua história moderna com a chegada de colonos hispano-mexicanos, como parte do Rancho La Tajuata, que recebeu sua outorga de terras em 1820. Como em todos os ranchos, a principal vocação era a pecuária e a produção de carne.

Com o influxo de americanos brancos no sul da Califórnia na década de 1870, as terras de La Tajuata foram vendidas e subdivididas em fazendas e casas menores. Naquela época, cada fazenda Tajuata tinha um poço artesiano. A chegada da ferrovia estimulou o desenvolvimento da área e em 1907 Watts foi incorporada como uma cidade separada em homenagem à primeira estação ferroviária construída na cidade, Watts Station. A cidade votou para se anexar a Los Angeles em 1926.

Uma visão de Los Angeles há 100 anos

Junto com mais americanos caucasianos, trabalhadores ferroviários mexicanos e mexicanos-americanos (“traqueros”) se estabeleceram na comunidade. Os negros chegaram mais tarde e muitos dos homens eram carregadores de carros Pullman e outros trabalhadores ferroviários. Fotos de salas de aula de 1909 e 1911 mostram apenas dois ou três rostos negros entre as cerca de 30 crianças retratadas. Em 1914, um corretor de imóveis negro, Charles C. Leake, estava fazendo negócios na área.

Watts não se tornou predominantemente negro até a década de 1940, quando a segunda Grande Migração trouxe dezenas de milhares de migrantes da Louisiana, Mississippi e Texas que deixaram estados segregados em busca de melhores oportunidades na Califórnia. Durante a Segunda Guerra Mundial, a cidade construiu vários grandes projetos habitacionais (incluindo Nickerson Gardens, Jordan Downs e Imperial Courts) para os milhares de novos trabalhadores nas indústrias de guerra. No início da década de 1960, esses projetos haviam se tornado quase 100% negros, à medida que os brancos se mudaram para novos subúrbios fora da cidade central. Como os empregos industriais desapareceram da área, os projetos abrigaram mais famílias pobres do que inicialmente.

O ressentimento de longa data da comunidade negra da classe trabalhadora de Los Angeles sobre o tratamento discriminatório da polícia e serviços públicos inadequados (especialmente escolas e hospitais) explodiu em 11 de agosto de 1965 no que era comumente conhecido como motins de Watts. O evento que precipitou os distúrbios, a prisão de um jovem negro pela Patrulha Rodoviária da Califórnia sob a acusação de dirigir embriagado, na verdade ocorreu fora de Watts. Os turbulentos causaram a maior parte dos danos materiais em Watts durante a turbulência.

Watts sofreu ainda mais na década de 1970, quando as gangues ganharam força e aumentaram o nível de violência na vizinhança. Entre 1989 e 2005, a polícia relatou mais de 500 homicídios em Watts, a maioria deles relacionados a gangues e ligados a guerras pelo controle do lucrativo mas ilegal mercado de drogas na área. Quatro das gangues influentes de Watts (Watts Circle City Piru Bloods, Grape Street Watts Crips, Bounty Hunter Watts Bloods e PJ Watts Crips) firmaram um acordo de Tratado de Paz em 1992 após pouco mais de quatro anos de negociações de paz iniciadas em julho de 1988 com apoio da comunidade local. Os porta-vozes dos grupos que participaram das negociações de paz foram Twilight e Twelve.

As fotos de Crepúsculo e Doze da coletiva de imprensa da Peace Talks em 1988 foram impressas nas primeiras páginas dos jornais regionais e locais e suas entrevistas com as equipes de notícias da TV estavam em todos os canais de notícias. Nos meses e anos que se seguiram, Twilight apareceria em talk shows da TV nacional e falaria em vários campi de faculdades e universidades. Ambos Twilight e Twelve receberam ameaças de morte devido à má interpretação de artigos de jornal por seus colegas, muitos dos quais se juntariam ao movimento pela paz nos meses e anos que viriam.


A rebelião de Watts começou em 11 de agosto de 1965, quando um policial branco da patrulha rodoviária da Califórnia parou o morador negro de Watts Marquette Frye e seu irmão sob suspeita de dirigir embriagado. O Departamento de Polícia de Los Angeles foi chamado para dar apoio enquanto uma multidão se reunia para assistir. Como o incidente foi perto da casa dos Fryes, a mãe dos meninos chegou ao local - uma luta se seguiu, que levou à prisão de todos os três membros da família Frye por policiais do LAPD.

Irritados com as prisões da família, os residentes de Watts começaram a protestar enquanto os carros da polícia se afastavam. A crescente tensão da multidão crescente gerou tumultos, que duraram cinco dias e envolveram de 10 a 30.000 pessoas. Muitos dos envolvidos no levante provocaram incêndios e saquearam lojas locais. Outros viraram carros e lutaram contra a polícia.

A rebelião terminou em 17 de agosto, com 14.000 soldados da Guarda Nacional chegando para patrulhar as ruas. Ao todo, a rebelião Watts resultou em 34 mortes, 1.032 feridos, quase 4.000 prisões e mais de $ 40 milhões em danos materiais.

O governador da Califórnia, Pat Brown, nomeou John McCone para chefiar uma comissão para estudar e investigar os "distúrbios". O relatório da comissão concluiu que a agitação era resultado das queixas de longa data da comunidade Watts e do descontentamento com o desemprego, moradias precárias e escolas inadequadas.

Apesar das conclusões da comissão do governador, os programas locais, estaduais e federais implementados após a rebelião não conseguiram melhorar significativamente as condições sociais e econômicas dos afro-americanos que vivem em Watts e nas comunidades empobrecidas vizinhas de Los Angeles a longo prazo. Nas décadas seguintes, muitas das questões de pobreza e discriminação ainda assolam a comunidade, que hoje mudou demograficamente de predominantemente afro-americana para predominantemente latina.

A Rebelião Watts é considerada por muitos como um dos principais pontos de inflexão no movimento dos direitos civis afro-americanos e serviu para moldar a compreensão acadêmica e pública das rebeliões raciais e do desenvolvimento das relações raciais nos Estados Unidos.


Watts, Califórnia (1903-)

Watts, um dos bairros mais famosos de Los Angeles, Califórnia, está localizado a aproximadamente 11 quilômetros a sudeste do centro da cidade. Originalmente parte da concessão de terras mexicana Rancho La Tajauta, Watts foi incorporada em 1903 e começou a crescer como uma comunidade em 1907, quando a Estação Watts foi construída e o transporte dentro de Watts tornou-se mais fácil. A cidade era atraente para famílias da classe trabalhadora e diferia de outras comunidades suburbanas por acolher famílias brancas, negras e latinas. Em 1920, 14% da população de Watts & # 8217 era afro-americana, que naquela época era a mais alta da Califórnia.

Em 1926, Los Angeles anexou Watts. A população afro-americana continuou a crescer após a anexação e na Segunda Guerra Mundial a comunidade era habitada principalmente por negros de classe média. A Segunda Guerra Mundial trouxe dezenas de milhares de migrantes negros e brancos da Louisiana, Mississippi, Arkansas e Texas. A cidade construiu novos projetos de habitação pública para acomodar o aumento da população, a maioria localizada em Watts. No início da década de 1960, esses projetos haviam se tornado amplamente dominados por afro-americanos, à medida que os brancos se mudavam para os subúrbios vizinhos, que excluíam os assentamentos negros. Watts se tornou cada vez mais uma ilha de pobreza negra cercada por subúrbios brancos de classe média.

Este isolamento econômico e racial gerou ressentimento contra hospitais e escolas insuficientes e incidentes frequentes de brutalidade policial. O último levou aos motins Watts em 11 de agosto de 1965 após uma altercação entre Marquette Frye, um motorista afro-americano, e Lee Minikus, um policial branco que o parou por dirigir embriagado. Os distúrbios de Watts envolveram pilhagem e vandalização da área por moradores, ataques à polícia e incêndio criminoso. Durante o motim de seis dias, 34 pessoas foram mortas e 1.032 feridas. O motim causou danos estimados em US $ 40 milhões e 3.438 prisões.

Após os tumultos, Watts sofreu ainda mais à medida que as gangues se tornaram mais poderosas e o nível de violência aumentou. Entre 1989 e 2005, a polícia registrou mais de 500 homicídios em Watts, a maioria deles relacionados a gangues e ligados à luta pelo controle do mercado de drogas ilegais. Quatro gangues, Watts Cirkle City Piru Bloods, Grape Street Watts Crips, Bounty Hunter Watts Bloods e PJ Watts Crips, foram responsáveis ​​pela maior parte dessa violência.

A violência das gangues e a contínua pobreza e isolamento de Watts geraram uma mudança na população. Os afro-americanos que tinham os recursos deixaram a área para outras partes de Los Angeles e, em alguns casos, para um retorno ao sul dos EUA. Quando os negros abandonaram a área, principalmente os imigrantes hispânicos do México e da América Central os substituíram. Pelo censo de 2000, Watts não era mais uma seção predominantemente negra. Quase 61% dos residentes eram latinos e apenas 38% eram afro-americanos. Watts não era mais preto, mas permaneceu empobrecido. Metade das famílias e indivíduos em Watts tinham rendimentos que os colocavam abaixo da linha da pobreza.

Líderes de bairro recentemente começaram uma estratégia para superar a reputação de Watts como um local violento e empobrecido. Eles apontam com orgulho para os museus e galerias de arte que foram inaugurados na área na década de 1990 em torno das Torres Watts, uma escultura de vários andares no coração da comunidade.


Op-Ed: Cinqüenta e cinco verões se passaram desde a rebelião de Watts. Quão longe nós viajamos?

No verão de 1965, meu bolo de aniversário ficou preso em uma padaria do outro lado da cidade. Minha mãe não conseguiu porque Watts estava em chamas, o que fez com que cidades vizinhas, como a nossa na Baía Sul, fossem bloqueadas.

De jeito nenhum ela poderia saber, quando fez o pedido para o meu quinto aniversário, que um policial rodoviário branco logo encostaria um jovem negro por direção imprudente e, no caos que se seguiu, o prenderia, seu irmão e sua mãe. Foi uma sequência de eventos que teve um desempenho ruim em uma comunidade que já se irritava com moradias superlotadas, empregos de baixa renda e incidentes rotineiros de brutalidade policial.

Naqueles seis dias de rebelião - que alguns podem chamar de levante farto - os moradores entraram em confronto não apenas com a polícia, mas também com a Guarda Nacional. No final, 34 pessoas morreram, mais de 1.000 ficaram feridas e dezenas de milhões de dólares em propriedades foram destruídas.

Essa fumaça persiste e as pessoas periodicamente explodem em indignação, como quando os policiais foram absolvidos em 1992 após o espancamento brutal de Rodney King, ou quando George Floyd morreu depois que um policial se ajoelhou em seu pescoço por quase nove minutos enquanto ele estava deitado de bruços e algemado .

Como escreveu recentemente o colunista Charles M. Blow do New York Times: “As calmarias que você experimenta entre revoltas explosivas dos oprimidos nunca devem ser confundidas com harmonia. Eles devem ser tomados como intervalos de descanso. ”

Nos verões dos anos 1960 e início dos anos 1970, minha família só podia esperar o melhor enquanto dirigia Black de Los Angeles a Nova York a cada dois anos. Fomos nos reconectar com nossos parentes da Costa Leste.

Para nos guiar, minha mãe encomendou TripTiks da American Automobile Assn., Pequenos livros encadernados em espiral que descreviam o melhor caminho. Minha impressão é que meus pais pediram orientações que evitassem expressamente o Sul, por medo de que pudéssemos ser parados por patrulheiros rodoviários racistas durante a turbulenta era dos direitos civis.

Em um tempo antes das principais rodovias interestaduais, conectamos a Route 66 e a mantivemos em movimento ao longo de rodovias de duas pistas pontilhadas de restaurantes ruins e motéis mal iluminados. Para passar o tempo, minha mãe lia romances para meu pai e para mim, como “As vinhas da ira”. Os AAA TripTiks destacaram pontos de interesse ao longo do caminho, como comunidades nativas ou petróglifos, mas voamos por todos eles para fazer “um bom tempo”.

Uma vez que estávamos em segurança em Nova York, nosso povo desceu sobre nós na cozinha do Harlem da minha avó. Nas semanas seguintes, visitamos a família em torno da área dos três estados e em New Castle, Del., E comemos um bufê de delícias em Coney Island.

Só no caminho de volta diminuímos a velocidade para passear. Podemos cruzar a pulsação da Michigan Avenue de Chicago ou descer duas pistas através de Davenport, Iowa, hastes de milho balançando como se ao som de "ondas âmbar de grãos".

Subimos as Black Hills da Dakota do Sul para observar os rostos de 18 metros de George Washington, Thomas Jefferson, Teddy Roosevelt e Abraham Lincoln esculpidos em granito. Caminhamos pela charmosa Coeur d’Alene, em Idaho, e ouvimos os sinos da igreja tocarem ao meio-dia.

Quando entramos em um restaurante, hotel ou loja de curiosidades, observei secretamente para ver como as pessoas nos recebiam como uma família negra. Não me lembro de ter encontrado ninguém que fosse hostil.

Ao mesmo tempo, esses foram os mesmos anos em que um presidente, um candidato à presidência - John e Robert Kennedy - junto com três líderes dos direitos civis, Medgar Evers, Malcolm X e Martin Luther King, foram assassinados.

A beleza tranquila dos Estados Unidos passando pela minha janela durante aqueles verões parecia fora de sincronia com a história de violento derramamento de sangue de nosso país. Comecei a perceber a imagem da América como um folheto brilhante para uma casa, onde as melhores características são bem iluminadas e capturadas com uma lente ampla enquanto falhas, como água com chumbo, cupins e um telhado prestes a desabar, eram aparadas.

De todos os lugares que visitamos, o Monte Rushmore causou a impressão mais profunda. Na época, eu não sabia que ela havia sido construída em terras indígenas roubadas por um escultor ligado à Ku Klux Klan. Eu só me lembro de olhar para aqueles rostos esculpidos, particularmente o de Lincoln, mais à direita, e notar que o beliscão em sua sobrancelha mal sugeria a pressão que ele enfrentou assistindo os EUA serem engolfados em uma guerra civil pela escravidão.

Embora Lincoln tenha tentado nos avisar que uma casa dividida contra si mesma não pode se sustentar, nosso país ainda precisa consertar suas fundações rachadas. Muitos continuam segurando a brochura americana, enquanto teimosamente se recusam a fazer os reparos urgentes necessários para consertar o racismo, a desigualdade e a brutalidade policial.

Recentemente, ouvi uma entrevista da NPR com o Rev. Raphael Warnock, o pastor da Igreja Batista Ebenezer, Martin Luther King Jr. em Atlanta. Ele disse que o momento atual não é para nos queimarmos tentando esmagar todo o ódio racial.

“Só quero ter certeza de que nossa cidade, nosso estado e nosso país não estão ocupados demais para amar”, disse ele. “E justiça é o que o amor parece em público.”

Conforme o 55º aniversário daqueles dias fatídicos e ardentes em Watts se aproxima, não há nenhum TripTik AAA que possamos seguir para nos mostrar um caminho a seguir. Mas acho que James Baldwin sabiamente apontou para a Estrela do Norte quando observou: “Nem tudo o que é enfrentado pode ser mudado, mas nada pode ser mudado até que seja enfrentado.”

Pamela K. Johnson é uma escritora e cineasta que vive em Los Angeles. @pamelasez

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O fundo

Embora a revolta de cinco dias tenha começado em agosto de 1965, suas raízes remontam ao período posterior à Segunda Guerra Mundial, quando centenas de milhares de afro-americanos viajaram para o oeste para fugir da discriminação e do racismo que encontraram no leste e no Sul. Infelizmente, eles não conseguiram escapar. As linhas de desigualdade eram claramente vistas na diferença em educação, habitação e emprego. Décadas de maus-tratos e sofrimento levaram a uma onda de indignação em agosto de 1965.


Conclusão

Trazendo a rebelião de Watts, a ascensão do estado carcerário e a celebração de Wattstax no mesmo quadro nos ajuda a educar uma nova geração sobre as rebeliões urbanas da década de 1960. Enquanto trabalhamos para incorporar a luta pela liberdade dos negros “além de Dixie” em nossas salas de aula, ver os muitos significados dos eventos em Watts pode fornecer aos alunos uma nova visão do passado e do momento presente. Dada a onda de protestos populares atualmente varrendo campi universitários e as ruas - e a indignação com os recentes incidentes de pulverização de pimenta pela polícia - um renascimento do interesse acadêmico em rebeliões urbanas parece inevitável. No rescaldo da convulsão social do ano passado e dos protestos públicos massivos no Oriente Médio, Europa Ocidental e, em seguida, nos Estados Unidos, celebrados pelos manifestantes de Wall Street como a "Primavera Árabe, Verão Europeu e Outono de Nova York", que historiador social radical EP Thompson ungiu tão poderosamente “a economia moral da multidão” renovou o significado para muitos, tanto em casa quanto no exterior.

Gerald Horne, Disparar desta vez: a revolta de Watts e os anos 1960 (New York: Da Capo Press: 1997), 45–133 Heather Thompson, "Urban Uprisings: Riots or Rebellions", em The Columbia Guide to America na década de 1960, ed. David Farber e Beth Bailey (Nova York: Columbia University Press, 2001), 109.

Horne, Disparar Desta vez Horne, “Black Fire:‘ Riot ’and‘ Revolt ’in Los Angeles, 1965 and 1992” em Procurando El Dorado: Afro-americanos na Califórnia, ed. Lawrence B. De Graaf, Kevin Mulroy e Quintard Taylor (Seattle: University of Washington Press, 2001), 377–404.

Horne, Disparar Desta vez, 134–67.

Para familiarizar os alunos com as correntes cruzadas que cercam Watts e as rebeliões urbanas dos anos 1960, há uma série de fontes primárias e secundárias ricas que oferecem pontos de vista concorrentes. Algumas opções excelentes incluem The McCone Commission Report on Watts, disponível online em http://www.usc.edu/libraries/archives/cityinstress/mccone/contents.html The Kerner Commission Report, trechos dos quais podem ser encontrados aqui: http: //historymatters.gmu.edu/d/6545/ James Baldwin, O fogo desta vez A performance e o álbum de palavras faladas de Johnny Nash e Donald Warden, escritos "Burn Baby Burn" pelos ativistas Black Power que surgiram na esteira de Watts, incluindo Huey Newton Suicídio Revolucionário (1973) e Eldridge Cleaver’s Alma no gelo (1970). Para uma história social mais ampla do movimento West Coast Black Power que foi coerente na esteira de Watts, consulte Donna Murch, Vivendo pela cidade: migração, educação e a ascensão do Partido dos Panteras Negras (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2010) Judson L. Jeffries e Malcolm Foley, “To Live and Die in L.A.” no Comrades: A Local History of the Black Panther Party ed. Judson L. Jeffries (Bloomington: Indiana University Press, 2007), pp. 255–90 Darnell Hunt, Black Los Angeles: American Dreams and Racial Realities (New York: New York University Press, 2010).

Heather Thompson, “Urban Uprisings,” 109–17 Horne, “Black Fire Horne, Fire This Time Manning Marable, Race, Reform and Rebellion. The debate about the efficacy and rationality of popular street protest certainly did not start in postwar U.S. and African American history, and compelling parallels can be seen in E.P. Thompson’s revisionist history of working-class struggle in the “The Moral Economy of the English Crowd in the Eighteenth Century,” Past & Present 50 (February 1971): 76–136.

Horne, Fire This Time, 64–78 Mike Davis, City of Quartz: Excavating The Future in Los Angeles (New York: Verso, 2006).

Bayard Rustin, “‘Black Power’ and Coalition Politics,” Commentary 42 (September 1966): 35–40.

Cleaver, Soul On Ice, 38 Horne, “Black Fire,” 381–82.

Martin Schiesl, “Behind the Shield: Social Discontent and the Los Angeles Police since 1950” in City of Promise: Race and Historical Change in Los Angeles, ed. Martin Schiesl and Mark M. Dodge, 137–74 Davis, City of Quartz Murch, Living for the City Horne, Fire This Time.

Washington Post, December 9, 1969, A1 Mike Davis, City of Quartz, 298 For Panthers’ account of this incident, see “Pigs Attack Southern California Chapter Of Black Panther Party,” The Black Panther, December 13, 1969. For a more comprehensive account of this development in the second half of the twentieth century, see Michelle Alexander, The New Jim Crow: Mass Incarceration in the Age of Colorblindness (New York: The New Press, 2010).

Mike Davis, City of Quartz, 221–64, 268. Article dates are misquoted in Davis’s footnotes. For correct article citations, see Los Angeles Times April 3, 1988 and April 6, 1988.

Donna Murch, Crack: A Social History, forthcoming book manuscript.

For recent historical scholarship on the modern American carceral state please see Heather Thompson, “Why Mass Incarceration Matters: Rethinking Crisis, Decline, and Transformation in Postwar American History” Journal of American History (December 2010): 703–734 Donna Murch, Living for the City Christian Parenti, Lockdown America: Police and Prisons in the Age of Crisis (New York: Verso, 1999) Kelly Lytle Hernandez, MIGRA! A History of the U.S. Border Patrol (University of California Press, 2010) Khalil Muhammad, The Condemnation of Blackness: Ideas about Race and Crime in the Making of Modern Urban America. (Cambridge, Mass.: Harvard University Press, 2010) Robert Perkinson, Texas Tough: The Rise of a Prison Empire (New York: Metropolitan Books, 2010) Ruth Wilson Gilmore, Golden Gulag: Prisons, Surplus, Crisis, and Opposition in Globalizing California (Berkeley: University of California, 2007).

Horne, The Fire This Time Michelle Alexander, O Novo Jim Crow.

Donna Murch, “The Urban Promise of Black Power: African American Political Mobilization in Oakland and the East Bay, 1961–1977,” (PhD diss., University of California Berkeley, 2005), 159.

This is not to imply that white anti-liberalism started in the late sixties. As Thomas Sugrue’s Origins of the Urban Crisis, Heather Thompson’s “Mass Incarceration,” and my own book, Living for the City, have shown, white backlash had broader and deeper roots in postwar struggles over jobs, housing, schools, and black migration to northern cities that stretched back to the World War II era. Nevertheless, more historical scholarship is needed examining specific national and regional responses by local, state, and federal law enforcement agencies to the radical social movements of the 1960s and 1970s. For important pioneering work in this regard, please see Christian Parenti, Lockdown America.


Assista o vídeo: Rare Footage of the 1965 Watts Riots. From the Archives. NBCLA (Janeiro 2022).